Impulshandlet meg ny traktor i dag (12.04.14). Det ble en velbrukt og godt rusten Holder A-60 midjestyrt turbodiesel med frontlaster, grusskuffe, vikeplog, bakballast og 4 nye kjettinger.

 

Slik ser "gliset" ut:

 

Traktoren har i hele sitt liv og fram til for ca 2 år siden gått som brøytetraktor på Olaliveien i Etne. Etter det har den vært mer eller mindre parkert på Karmøy.

 

Som vanlig noen mangler når jeg er ute å shopper. Den vesentligste er lekkasje i clutchsylinder så traktoren er snaut nok kjørbar og startmotor som (nesten) aldri slår inn. Ser ut til at det meste andre er noenlunde ok men der er noen mindre lekkasjer i hydraulikken så der var et fint blåskjær på den regnvåte asfalten. Henter den hjem på henger på mandag.

 

Oversikt over TÅTTI (Ting Å Ta Tak I), listen oppdateres jevnlig:

Startmotor slår nesten aldri inn

Stempelet i innslagsreleet har fått noen grader av en fjør som har gnisset, smerglet bort, ble en god del bedre men valgte å skifte hele innslaget, Ok.

 

En god stund senere hengte startknappen seg opp og startmotoren havarerte. Skiftet til helt ny starter. Ok.

Clutch frier ikke helt Feil pakninger satt i mastersylinder, skiftet til riktige, Ok.
Der forsvinner kjølevann  Skiftet radiatorlokk og et par vannslanger. Ok.
Stoppwire ødelagt Midlertidig løsning installert
Veldig svak fot- og parkeringsbrems Begge bremsene er samme system. Kan ha blitt våte av olje. Justert mekaniske overføringer ganske mye og det ble en god del bedre. Justert. Ok.
Parkeringsbrems går ikke langt nok av slik at varsellys blir stående på  Ny returfjær installert Ok.
Det meste lys virker ikke Skiftet sikringsboks fra den gamle typen med porselenssikringer til ny flatstift og da ordnet det meste lyset seg.
Vindusvisker virker ikke Samme som over.
Håndgass virker ikke Wire litt skadet og ikke koblet til gasspedal
Fotgass treg  
Slark i alle foringer på styresylindre 09.07.14: 4 nye lager kjøpt inn til den nette sum av kr 1.000.-/stk... Må ut med hydraulikktank og batteri med holder samt diverse braketter o.l. for å komme til framre lager. Jobber med saken...
Lekkasje i hydraulikkoblinger til vikeplog  
2 løse hurtigkoblinger til vikeplog Sveiset fast, skal bygges om til litt mer elegant løsning senere
Turteller virker ikke Wire klemt og ødelagt i midjestyringen, ny wire montert, Ok
Gassdempere på begge dører svake så dørene står ikke oppe av seg selv. Skiftet til nye 350N gassfjærer (originale var 200N og ødelagt), 350N passet glimrende, Ok.
Samtlige sylindre i frontlaster og brøytefeste både lekker og siger  Overhalt de fleste sylindre. Ok.
Viftereim slitt ned til halve bredden av normalt. Skiftet viftereim. Som på alle "ordenung muss sein" kjøretøy med bare fornuftige og gjennomtenkte løsninger er nedre radiatorslange tredd gjennom viftereimen så kjølesystemet må tappes ned for å skifte reim. Trangt så det holder også... Ok.
Kretsvelger for frontlaster/plog lekker Skiftet til ny elektrisk operert kretsvelger.
   
   
   

En tidlig start:

 

En kort tur i skauen:

 

I arbeid i skogen. De hjemmelagde tømmertennene har vist seg å gjøre en glimrende jobb: 

 

22.01.16: Skiftet ut 7x55W halogen arbeidslys med 2x240W LED, en smule forbedring det:

 

En kaldstart i -8 grader C

 

Solgt til Vennesla 26.10.19

Written by: Svein Hauge
Category: Bil
Hits: 8223