Svein's Plass ;-)

Litt om hva jeg putler med, både nå og tidligere...

Ny trekkvogn på plass. Noen bedre trekkvogn, eller bil i det hele tatt, enn Range Rover TDV8 har jeg aldri hatt men det er en alt for dyr og flott bil til å nesten bare kjøre et hengerlass til bossplassen en gang i måneden med. Ble derfor erstattet med en -97 Jeep Cherokee 2.5 bensin til 1/50 av prisen...

Read more: Jeep Cherokee XJ 1997

Mine Citroën (og Peugeot).


Mitt første møte med Citroën var en kollisjonsskadd 2CV. Kjøpte den for en slikk og ingenting. Bortsett fra litt småbulket panser var rammen bøyd like ved torpedoveggen og han som krasjet med den hadde plassert panna midt i frontruta og etterlatt seg en fin rose.....

Read more: Citroën/Peugeot

 

Nye utskiftinger i bilparken. Range Rover og Qashqai på vei ut og en 2003 Mercedes-Benz ML270CDI er allerede kommet inn i stallen. Vi MÅ ha muligheter til å trekke 2 tonn henger og aller helst 3.5 tonn. Bare 2 tonn eliminerer ganske mange biler og med 3.5 tonn er der ikke mange utenom diverse amerikanske, Land-Rover og Mercedes M-klasse. Amerikanske biler har jeg hatt nok av, de krever amerikaveier for å kunne brukes. Valget falt på M-klasse denne gang.

 

Read more: Mercedes-Benz ML270CDI 2003

Kjøpt 22.08.12 i Drøbak. Solgt 11.10.15 til Tysvær.

 

En 1999 modell (1998 MY) P38A 2.5 DSE ble det denne gang. Vet jo ikke helt hvor lurt det er men det var den (nesten) billigste på finn.no og den er jo da rimeligvis ikke helt i orden. Det er jo ikke gøy med biler som virker og denne hadde et hjullager som var defekt i tillegg til servomotorer på ventilasjonsanlegget som ikke virket. Som vanlig er det ikke hele sannheten...

Read more: Range Rover P38A 1999

Ny konebil innkjøpt (jun 2014). Etter en masse leting på nett og mye fram og tilbake samt prøvekjøringer falt valget for første gang på en japse: 2007 modell Nissan Qashqai 1.5dci:

Read more: Nissan

Ny Range Rover på gang 09.06.05. Har fått behov for en ekstra bil og etter mange timer på nett falt valget på en 1990 modell (årsmodell 1989 viste det seg...) 2.4 TurboD i Tromsø. Den er kun kjørt 120.000 km og EU-godkjent til neste høst. Clutchen virker ikke så det blir spennende når jeg kommer til Tromsø i kveld om jeg får den til å virke eller om det blir 1900 km kjøring uten clutch......

Read more: Range Rover Classic 1990

Impulshandlet meg ny traktor i dag (12.04.14). Det ble en velbrukt og godt rusten Holder A-60 midjestyrt turbodiesel med frontlaster, grusskuffe, vikeplog, bakballast og 4 nye kjettinger.

Read more: Holder A60

 

Arbeidsblogg = Hva må til for å få GT6en på veien?

En del ting er er av en slik karakter at det MÅ gjøres for å få bilen godkjent og en del er litt mer kosmetisk og praktisk orientert men i denne listen samler jeg alt sammen.

 

Bilen har skilt montert men er begjært avskiltet for 6 år siden grunnet manglende EU kontroll.

Read more: GT6 Arbeidsblogg

Kjøpt 25.01.13 på Gardermoen, solgt lokalt 15.10.15

 

Da ideen om en veteranbil i stallen ble unnfanget tok det ikke lang tid å finne ut at en Triumph GT6 kunne gjøre susen.

GT6 har en del av utseendet til Jaguar E-type og det er ikke uten grunn den kalles "fattigmanns E-type" ;-) Jeg husker godt en kremhvit GT6 som gikk i gatene i Haugesund en kort tid tidlig på -80 tallet. Visste ikke stort om den på den tiden annet enn at den var råtøff.

Read more: Triumph GT6 hentetur.